Potpun sigurnosni paket

Novi Lancer Sportback na cesti je u svom elementu, a kao i svi modeli obitelji Lancer svoje putnike u slučaju nesreće štiti jednim od najopsežnijih paketa sigurnosne opreme u segmentu, koji uključuje i pun paket do čak 9 zračnih jastuka (dostupnost ovisi o modelu i tržištu):

• 2 napredna dvostruka prednja zračna jastuka za vozača i suvozača sa senzorima koji otkrivaju je li sjedalo popunjeno i prema tome je li aktivacija potrebna ili nije, te sa sustavom koji regulira pritisak napuhavanja i prilagođava ga jačini udarca.
• 2 serijski ugrađena bočna zračna jastuka za prednji red sjedala.
• 2 zračna jastuka koji se spuštaju odozgo (Bilješka: ova dva zračna jastuka mogu se računati kao četiri, jer istovremeno štite putnike na prednjem i stražnjem redu sjedala, pa se time ukupan broj zračnih jastuka povećava sa 7 na 9).
• 1 zračni jastuk u visini koljena vozača koji se napuše u početnoj fazi udarca da bi zaštitio noge vozača. Ograničavanjem kretanja donjeg dijela tijela vozača, ovaj jastuk povećava učinkovitost predzatezača sigurnosnog pojasa i zračnog jastuka.

Podsjetimo, Lancer je osmišljen s ciljem dobivanja 5 zvjezdica prema reegulativi EURO-NCAP (tesitranja obavljena unutar kuće).

Lancer Ralliart: karika koja nedostaje...

Za svoj 35. rođendan obitelj Lancer odlučila je odati počast svojem naslijeđu, i to ne samo općim konceptom prooizvoda i integracijom modela Evolution, već i uvođenjem dva modela Ralliart.

Modeli Lancer Ralliart služe kao poveznica između modela Lancer i Lancer Evolution; pristupačniji su od modela Lancer Evolution, ali i jači od modela Lancer Sports Sedan / Lancer Sportback, te nadilaze i sportske gene i naslijeđe imena da bi obitelj Lancer učinili potpunom po prvi puta od 1980-ih.

Tehnologijom i izvedbom model Lancer Ralliart smješta se između modela Lancer Sportback / Lancer Sports Sedan i Lancer Evolution:

• Dizajn: ima čelično tijelo i kotače modela Lancer, ali i aluminijski poklopac motora modela Lancer Evolution, koji uključuje i dva ventila i NACA voda, pa je lakši za 7.9 kg.
• Motor: verzija novog motora modela Lancer Evolution 4B11 2.0 l Turbo MIVEC bez sportskog ugađanja: 240 KS pri 6.000 okr/min i 353 Nm pri 3.000 okr/min (u usporedbi sa 295 KS pri 6.500 okr/min i 366 Nm pri 3.500 okr/min)
• Mjenjačka kutija: slična mjenjačkoj kutiji dual clutch TC-SST modela Lancer Evolution, ali bez načina vožnje Super Sport.
• Šasija: sustav Permanent 4-Wheel Drive (AWC), ali manje sofisticiran nego onaj ugrađen na model Lancer Evolution (nema Active Yaw Control i Sport ABS).
• Kočnice: poboljšan kočioni sustav modela Lancer sa prednjim ventiliranim twin pot diskovima i većim glavnim cilindrom...

Dostupan u verzijama sa 4 ili 5 vrata, model Lancer Ralliart će u Europi biti prisutan na tržištu 2009.

Modeli Lancer Sportback i Lancer Ralliart nude mnogo za razumnu cijenu, te raspolažu opsežnom listom opreme (dostupnost ovisi o modelu i tržištu):

• Audio sustav 650 W Rockford FosgateTM premium.
• Hard disk drive od 40 GB i LCD monitor od 7'' za navigacijski sustav.
• Hands-free sustav za mobilne telefone kompatibilan sa sustavom BluetoothTM.
• Automatski nadzor nad svjetlima i brisači prednjeg stakla sa senzorima za kišu.
• Podesiva prednja svjetla.
• Electronic Total Automobile Control System (ETACS)
• Sustav Emergency Stop Signal (verzije Sportback i Sportback Ralliart)